365bet信誉怎么样_在速度限制之后,外卖男孩违反

如果让公众评选马路杀手,外卖小哥极可能榜上有名,那么问题来了,如果他们减速你答应吗?

日前,深圳警方推出对外卖员的处罚机制:一年内因交通违法被处罚,首次将进行一周,第二次会延长一个月,第三次则通知送餐平台予以辞退。

AI财经社发现,外卖员处罚涉及外卖平台、外卖员、消费者等多方利益,处罚机制是否有效还是个未知数。

每2.5天一名外卖员伤亡

深圳历来重视交通管理,曾多次展开禁摩限电整治。据《深圳商报》报道,2017年3月,深圳曾在10天内查扣电动车1.8万辆,拘留874人。

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近年来,外卖蓬勃发展,来自《2018中国外卖发展研究报告》的数据显示,2018年中国在线外卖市场规模预计达到2046亿元,同比增长23%;在线订餐用户规模达3亿人,同比增长18%。

深圳交警统计,深圳各外卖平台有1.5万个外卖员,大多用电动车配送,但外卖员安全管理没有跟上,闯红灯、逆行、走机动车道等违章比例很高。

《新京报》报道称,深圳警方认为外卖员的交通安全与送餐平台的管理模式有较大关系。一般来说,直营企业对外卖员管理较严格,平台有专业的培训部门与机制,外卖员行为纳入统一监管,但加盟和承包经营商管理就较欠缺,外卖员可以同时接好几个平台的派单,因为抢时间,交通隐患很大。

外卖小哥被限速背后:1年违章3次要失业,曾有人1分钟跑1200米

  

由此酿成的交通事故在各地屡见不鲜。上海交警曾统计,2018年上半年外卖配送行业发生交通事故76起,平均每2.5天有1名外卖员伤亡。重庆交警统计,2017年两轮车交通事故占总体事故的40%,其中电动两轮车占一半。

平时骑自行车的杨光告诉AI财经社:“自行车和汽车都不怕,就怕电动车。送外卖的、快递的,各种穿街走巷,太不守规矩了。”

深圳交警这次严管已经拉开序幕。根据深圳新闻网报道,仅3月6日一天,深圳交警查处即时配送行业交通违法行为就有1280宗,其中90%为非机动车占用机动车道行驶。深圳交警还责令外卖平台对违法人处罚,1280人自3月12日起停止送单一周。

1分钟跑1200米追上汽车

尽管多地警方曾约谈美团外卖、饿了么、百度外卖等外卖平台,外卖平台也多次对媒体表示会加大对外卖员的安全培训,但始终见效有限。

外卖员往往一次性接好几单,只有快速送完才有机会抢单或被派单,送得快也能得到客户的好评和绩效激励,所以一般骑车较快。

美团外卖员王启润刚摔折了胳膊,年后就不打算做外卖了,他告诉AI财经社,做外卖最大的问题就是安全。“美团的意外险管得了自己,保不了别人,时不时蹭到车了还要掏200块钱。说实话常在河边走,哪有不湿鞋?每年都有人流失。”

在王启润看来,不能忍受的还有客户,下雨天下雪天送晚了,有些人不理解就骂人甚至打人。

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  如果对时效的考核减轻,消费者会答应吗?外卖用户董大伟告诉AI财经社,他点外卖会参考预期送达时长,太长就不考虑了,外卖员低于平台预期时长送达,心里也会介意。

相比外卖平台,即时配送行业的闪送对时效要求更高。这家同城专人直送平台宣称“10分钟取件,60分钟送达”,骑手都是众包兼职,主要派送同城的贵重文件等物品,也有少量的蛋糕、鲜花等高客单价商家订单。

高时效对配送工具要求高,于是摩托车战胜电动车成为首选。据“新经济100人”报道,闪送员王卫东骑着改装的摩托车跑了2年,累计6万多公里。最快的一次,他从北京东五环到平谷往东15公里送蛋糕,导航83公里,取件17分钟,送达只用了66分钟,平均时速75公里/小时,相当于1分钟跑1200米。

根据北京市交管局规定,二轮摩托车在城市道路最高时速为50公里,在封闭的机动车专用道路和公路的最高时速为60公里。

如今,深圳的交通违法通报发布频率已提高,由每月一次改为每周一次,一人违法15天不处理将导致整个网点停运。在配送员、平台、用户之间的利益交错下,针对即时配送领域的交通整改任重道远。

北京泽永律师事务所律师王永杰表示,地方制定新政时应考虑实施效果与社会影响,这次深圳整改将配送员个人行为与网点处罚挂钩,不免有连坐嫌疑。实际执法中应在配送员、网点、平台间寻找平衡点,避免越权。